期货价格（期货价格行情）

期货价格(期货价格行情)

虽然本周有多种因素推动期货价格大涨,但对于整个市场来说,今年的钢铁煤炭市场仍然呈现疲态。1月7日,召开会议,部署进一步完善行业管理、市场监管等,为缓解钢铁行业成本压力,提高我国行业自主创新能力,努力为企业高质量发展,在此过程中,特别是大型国企有望更加高质量发展,努力实现这一目标。

对于近期钢铁板块的大涨,一位业内人士表示,据多家机构测算,国内钢厂和大型煤炭企业成本或有较大上升空间,从成本上来说,每吨成本将从8元左右涨到25元,当前国内成本最低可能降至20元左右,行业可谓梦寐以求。

在他看来,目前下游制造业还处于降库存阶段,上游加工企业采购价整体稳定,下游需求疲弱,供给侧仍有可能。受原材料价格持续下跌、下游钢厂亏损、资本开支、出口订单等多方面因素影响,前期采购价格不断下跌,目前国内价格还没到触底,仍有可能进一步下降,建议新企业择机购进。

同时,鉴于2020年需求疲弱,今年国内外产能持续缩减,产能利用率处于历史低位,国家环保政策对煤炭行业产能恢复有较大影响。

今年年初,国内经济下行压力加大,同时受国内调控力度加大的影响,工业品价格大幅下跌,主要指数累计跌幅超10%,钢铁、煤炭等行业普遍承压。

从国家相关政策来看,在1月7日召开常务会议,部署进一步完善煤炭行业管理、市场监管等,鼓励企业多措并举提高企业自主创新能力,努力为企业高质量发展,努力为企业高质量发展,努力为企业高质量发展,向更高水平的目标迈进。

业内人士认为,在企业经营困难重重、行业秩序脆弱的情况下,要确保企业坚持“效益优先、合规合法、产量多管齐下”的原则,积极引导企业将成本下降的议价能力提升到更高水平,并优化市场交易价格形成机制,促进企业提升运行效率。

东方金诚首席宏观分析师王青对财联社表示,近期有关部门、机构联合发布《关于做好新能源汽车等行业产能置换和集中度提升工作的通知》,将于3月下旬公布相关内容,预计将使“双碳”政策的落地时间大大提前。

在他看来,上述政策应该是需要加快调整煤炭价格调控的信号,其作用在于通过调节煤炭资源的成本来达到稳定和稳定煤炭价格的目的。

今年以来,新能源汽车和风电行业普遍回暖,主要动力电池需求端有望达到30Gwh左右,可替代性较强,“碳中和”为了调控的持续性和稳定性,很多新能源车企加速了动力电池和储能装置的投产进程。王青表示,当前煤炭行业整体产能利用率偏低,供给收缩,在价格下行的情况下,企业不具备主动减产或者降价的能力,未来需要合理利用期货工具来实现产能优化。

在王青看来,自去年下半年以来,煤价大幅上涨,导致部分企业出现亏损,对企业利润造成影响,同时造成了中下游的非电行业盈利能力下降,对于产业链上下游的利润构成挤压。在此背景下,国内经济下行压力增大,动力煤供需矛盾仍未得到有效缓解,预计煤炭价格仍将保持弱势运行,市场煤价短期内还将以弱势盘整为主。

焦炭也是跌跌不休

经历了大跌后,周三焦炭期货市场盘中出现大幅反弹,焦炭期货主力合约最高上探至2319元/吨,创下2019年5月28日以来新高。