国际橡胶期货最新行情 橡胶期货的行情走势主要受市场行情影响,目前橡胶期货价格处于震荡区间。另外,从基本面来看,今年全球天胶产量增加,需求走弱,导致价格一直在下跌。在这种情况下,橡胶期货价格有望回归到5500元/吨的价格。
但是随着内外盘期胶价差收窄,泰国减产的预期逐渐减弱,且新胶上市较多,导致国内橡胶期货价格出现小幅反弹。目前来看,泰国已经向国际橡胶期价靠拢,且泰国胶农正在大量收购胶树,供应料将减少。
截止2月11日当周,青岛保税区橡胶库存增加0.7至31.50万吨。上周沪胶价格先抑后扬,周三主力合约期价报收于14790元/吨。沪胶主力1605合约收于14835元/吨,上涨1.27,盘中最高触及14550元/吨,创近一个月来新高。
从当前市场来看,受1月春节后的轮胎需求减少影响,国内轮胎企业开工率出现下降。从生产情况来看,近期国内轮胎企业开工率大幅下降,截至2月11日当周,国内全钢胎开工率为59,半钢胎开工率为50,全钢胎开工率为60,均较春节前下降11个百分点,同时,由于轮胎产品出口退税增加,国内轮胎厂开工率出现明显下降。
从轮胎出口情况来看,1月轮胎出口量为389300吨,较1月同期下降11400吨,降幅4.8,同比大幅下降40,累计同比下降10。根据国家数据,1月我国轮胎出口量为371亿条,同比下降8.7,1月我国出口1168亿条,同比下降3,降幅较1月扩大8个百分点。
从需求面来看,2月我国重卡市场销量约为56万辆,同比下降3.3,但较1月改善了2.3。2015年1-2月,我国重卡市场累计销售约为78万辆,同比下降2。
由此可见,尽管我国重卡市场销量出现明显下滑,但并没有阻挡国内轮胎企业在2015年大力实施减产。据统计,自2015年12月中旬以来,轮胎企业半钢胎开工率呈现逐渐下降的趋势。虽然前期停产检修的轮胎企业陆续复产,但整体产量并未出现大幅减少。
综上所述,2月国内汽车经销商库存累积,乘用车市场需求表现良好,但库存攀升,轮胎企业资金压力较重,加之环保政策压力仍然较大,部分企业甚至处于停产状态,将压制沪胶价格。
在宏观经济下行压力仍然较大的情况下,橡胶基本面偏弱。今年以来,中国对进口货物严格,导致中国天然橡胶进口量明显减少,今年1-2月,中国天然橡胶累计进口为34.68万吨,同比下降41.6。
与此同时,全球天胶供需结构偏紧,天胶库存处于低位,现货价格高于期货,导致天胶库存持续增加。截至2月15日,青岛保税区橡胶库存量较1月17日增长1.41至18.88万吨。
在2月,全球天胶供需偏紧格局延续,但后期会否回暖还需要时间来验证。短期内,供应短缺是交易所监控到的异常交易。不过,由于橡胶产能基数较大,预计供应过剩仍然会对价格产生下行压力。在此背景下,胶价对主产国货币因素的反应,将会更加敏感。
国内方面,1月中国进口天然橡胶(含胶、混合胶)为31.26万吨,同比下降5.83;1-2月