期货加硫燃料油什么时间上市交易(期货燃油和低硫燃料油的区别)

期货加硫燃料油上市时间

上海期货交易所（SHFE）于2023年6月12日发布公告，宣布加硫燃料油期货合约将于2023年7月3日起上市交易。合约代码为"FU"，交易单位为10吨/手，交割量为1000吨。

期货燃油和低硫燃料油的区别

期货燃油和低硫燃料油主要有以下区别：

1. 硫含量

• 期货燃油：硫含量为3.5%以下
• 低硫燃料油：硫含量为0.5%以下

2. 用途

• 期货燃油：主要用于船舶燃料，也可用于电力和工业锅炉



• 低硫燃料油：符合国际海事组织（IMO）2020年全球硫排放法规要求，主要用于船舶燃料

3. 价格

• 期货燃油：价格通常低于低硫燃料油
• 低硫燃料油：价格通常高于期货燃油

4. 环保要求

• 期货燃油：硫含量较高，对环境影响较大
• 低硫燃料油：硫含量较低，对环境影响较小

期货加硫燃料油合约特点

• 合约代码： FU
• 交易单位： 10吨/手
• 交割量： 1000吨
• 交割月份： 1、3、5、7、9、11月
• 交割地点： 山东青岛港储罐
• 最小变动价位： 1元/吨
• 交易时间： 每天09:00-15:00、15:15-17:00

期货加硫燃料油上市意义

期货加硫燃料油上市具有以下意义：

• 完善燃料油期货品种体系：加硫燃料油是船舶燃料的重要组成部分，其上市有助于完善燃料油期货品种体系。
• 满足市场需求：随着我国船舶运输业的发展，加硫燃料油需求不断增加。期货上市可以为市场提供风险管理工具，满足企业保值和套期保值的需要。
• 促进产业健康发展：期货市场的建立有助于规范加硫燃料油市场，促进产业链上下游的协同发展。

投资策略

在投资期货加硫燃料油时，投资者需要考虑以下因素：

• 宏观经济形势：经济增长、通胀和货币政策等宏观因素会影响燃料油需求。
• 原油价格：原油价格是燃料油价格的重要影响因素。
• 船舶运输市场：船舶运输量的变化会影响燃料油需求。
• 监管政策：环保法规和国际航运政策会影响燃料油市场。

投资者可以综合考虑这些因素，制定适合自身风险承受能力的投资策略。例如，当宏观经济形势良好、原油价格上涨、船舶运输市场繁荣时，可以考虑买入期货加硫燃料油合约。反之，当宏观经济形势不佳、原油价格下跌、船舶运输市场低迷时，可以考虑卖出期货加硫燃料油合约。